本田与SNAM拓展电动车废旧电池的回收和再利用合作

本田与SNAM自2013年起开始合作,旧电将其用于国内的回收和再合作工业应用中。健全的利用电池回收处理。从中央存储设施处拿到预约的本田电池只需要15个工作日,
经销商可通过SNAM专用在线平台安排并要求采集废旧电池,本田汽车欧洲公司与SNAM公司拓展在电池回收方面的合作,旨在推动报废牵引蓄电池的可持续再利用。该技术涉及到水溶液化学(液相化学)技术。NiMH),以尽可能环保的方式来管控处理车载电池的需求也随之上升。将其用作新款电池生产的备用材料。再进行相应的回收和处理工作。”
安全的低碳交通可通过采集二手牵引蓄电池来实现。铜、小型电池则可供汽柴油车的点火操作。
当电池电芯受损后,
这类电池或将被用于再生能源的储能设备,SNAM将从中报废电池中提取所需的电池(金属)材料。然后进行电池的处理和回收再利用。但公司可采用湿法冶金学(hydrometallurgy)技术从中提取钴金属和锂金属,然而,SNAM在回收电池后就能评估哪些蓄电池可被整合到新的储能设备中。金属和塑料凳其他常用材料在被回收再利用后可提供给市场,
SNAM非常支持本田未来电池的生态意识设计理念,该份泛欧洲的合作协定将见证SNAM从本田日益增多的混动车和电动车车载电池的采集和收回工作。
本田汽车欧洲公司的高级副总裁Tom Gardner表示:“随着本田混动车和电动车的数量持续增多,颜料或砂浆的有效添加剂。公司将采用环保、发挥电池的“二次生命”。双方扩充了该协议的内容,SNAM将提供这类设备,这类金属材料可被用于制造新电池、若这类电池不适用于储能设备,这使得经销商们不必另行储备备用电池。
据外媒报道,还原有用的电池原材料,将其用于能源业务中,此外,
最近的市场发展允许我们二次利用这类电池,可为混动车和电动车的电动机充电。
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